Грузовые полуприцепы

На рынке грузовых перевозок представлена грузовая техника разных производителей и модификаций. Для перевозки различных грузов существуют грузовые полуприцепы, представленные тентованными и бортовыми, изотермическими и рефрижераторными, самосвальными и низкорамными, фургонами, цистернами, контейнеровозами и тяжеловозами. Самым распространенным видом грузового полуприцепа является тентованный или бортовой. Он пригоден для перевозки грузов общего назначения. Съемный тент и сдвижные борта позволяют  осуществлять погрузочно-разгрузочные работы со всех сторон. Обычно такие прицепы обладают грузоподъемностью от двадцати до двадцати пяти тонн. Такой грузовой полуприцеп, как рефрижератор, широко используют для перевозки продуктов питания и медицинских препаратов, требующих соблюдения особого температурного режима. Такой вид техники способен поддерживать температуру от +12 до -20 градусов. Его грузоподъемность  может быть до двадцати пяти тонн. Также для перевозки продовольственных продуктов применяют изотермические прицепы, которые не имеют внутри холодильного оборудования, но могут длительное время удерживать конкретную температуру.

Существует такой вид грузовых полуприцепов, как сцепка, представляющая собой автопоезд, который состоит из автомобиля и прицепа разных размеров и грузоподъемности. Для перевозки контейнеров, строительных конструкций, бетонных балок и перекрытий, специальной техники существует такой вид грузовых полуприцепов, как контейнеровозы. Их часто используют для транспортировки нестандартных и негабаритных грузов. Грузоподъемность такой техники может достигать восьмидесяти трех тонн. Для транспортировки различных сыпучих грузов можно использовать грузовые полуприцепы – самосвалы. Они бывают с односторонней загрузкой и трехсторонней. Для легких объемных грузов используют самосвалы с алюминиевым кузовом, а для тяжелых – со стальным кузовом. Если вам потребуется перевозка жидкостей, то для этого предназначены автоцистерны с грузоподъемностью до двадцати двух тонн.