Спецпредложения
- Wielton NW 3 S 33PK — самосвальный полуприцеп — 37.850 Евро
- Wielton NW 3 S 30HP — самосвальный полуприцеп — 37.050 Евро
- Wielton NW 3 S 33HP M4 (оси 11т.) — самосвальный полуприцеп — 43.250 Евро
- Wielton NS 3 P45 R1 M2 — контейнеровоз — 29.350 Евро
- Wielton NS 3 P 40 — полуприцеп контейнеровоз — 28.350 Евро
- Wielton NS 3 S — бортовой полуприцеп — 27.850 Евро
- Wielton NS 3 KB M2 — полуприцеп шторный бортовой — 31.250 Евро
Wielton NS 3 KB M2 — полуприцеп шторный бортовой — 31.250 Евро
|
Рекомендованная розничная цена — 31.250 Евро* *Размер скидки обсуждается индивидуально с вашим менеджером! прочностью S700 • двухуровневые опорные ноги с грузоподъемностью: - динамическая нагрузка 24 000 кг - статическая нагрузка 50 000 кг • плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем по нормам SAE, заменяемый, первое положение шкворня 1960 мм, боковая антинаездная защита в соответствии с актуальными правилами UE • задние противонаездные складные предохранители, в соответствии с актуальными правилами UE • возможность перемещения стеллажных досок во время погрузки на крепления боковых отбоев • пневмоподвеска, • автоматически подъёмная первая ось с возможностью ручного управления • подъём и спуск шасси при помощи клапана H-S • автоматическая регулировка тормозов • антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS” грузоподъёмной платформой – 7200 кг • проушины для крепления груза – система SAFETY LOCK с 76 отверстиями к креплению на сторону • дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар • алюминиевые борта 600мм - с таможенными отверстиями • передвижные стойки с верхним креплением на роликах • натяжка шторы - захняя часть - возможность плавной натяжки - передняя часть - натягивающая ножка с возможностью быстро сменить брезент • передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности - соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 13 500 daN) • двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 10 800 daN) • задние двери выполненные плитой повышеной прочности - соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 8 100 daN) • крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа • привинчиваемые алюминиевые столбики • между стойками 4 ряда деревянных досок высотой в 100 мм • возможность переместить стеляжные доски во время погрузки на крепления боковых отбоев • задние фары комплексные: • светодиодные – LED: позиционные • вольфрамовые лампочки: задний ход, противотуманные фары, поворотники • освещение номерных знаков, (лампочки) • габаритные огни и боковое освещение диодные (LED) • светоотражающие таблички, • 2 подключительные розетки и розетки EBS на передней стенке без соединительных проводов • покраска производится в автоматических камерах в RAL.... • Цвет тента - • шины 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE, CONTINENTAL) • инструментальный ящик с замком • 2 передних крыла, 2 задних крыла с брызговиками • входная алюминиевая лестница смонтирована в задней части кузова • корзина на одно запасное колесо в задней части полуприцепа • резиновые отбои, помещены вдоль заднего края под запорным языком • Шины BRIDGESTONE R 168/CONTINENTAL • счётчик пробега • отбойник типа "ROL-STOP" • борта 800 мм • борта 600 мм (скрученные) • алюминиевая панель H=100 мм • алюминиевая панель H=150 мм • дополнительный инструментальный ящик • дополнительные корзина для запасного колеса/лебёдка • нестандартный цвет рамы и стоек • огнетушитель 6кг • ящик под огнетушитель • ящик под 24 палеты, стальной • ящик под 36 палет, стальной • гидравлический подъём крыши и второй уровень крыши (+50мм) при гидравлическом подъеме • КОНИКИ 1 (16 отверствий и 16 балок для удерживания груза, по 8 шт возле бортов) • КОНИКИ 2 (24 отверствий и 24 балок для удерживания груза, по 8 шт возле бортов и 8 шт по середине) • Сертификат "БЕЗОПАСНЫЙ ГРУЗ" согласно с Нормами VDI 2700; EN12195-1 
|
