Wielton NJ 4 — полуприцеп трал — 65.350 Евро

Wielton NJ 4 (NJ 58 YB)

Wielton NJ 4 — полуприцеп трал Отсюда объявление типа «приобрету трал» в последнее время становится все актуальнее. Самыми важными характеристиками такой  полуприцепной техники обнаруживаются: максимально предельный угол въезда,  габаритные размер платформ, погрузочная высота и, конечно же, грузоподъёмность.

Рекомендованная розничная цена — 65.350 Евро*

*Размер скидки обсуждается индивидуально с вашим менеджером!


Рама
▪ стальная конструкция из стали S700 с повышенной прочностью
▪ двухдиапазонные опорные ноги
▪ плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем
▪ задний буфер в соответствии с ЕСЕ
▪ боковая защита в соответствии с ЕСЕ
Шасси
▪ 4-осное SAF барабанное - техническая нагрузка оси до 10000 кг,
▪ пневмоподвеска,
▪ одна поворотная ось - задняя
▪ первая ось поднимается в автоматическом цикле (при двух поворотных осях, подъемной нет)
▪ клапан поднятия и опускания грузового кузова
Тормозная система
WABCO
▪ соответствует требованиям ADR
▪ автоматическая регулировка тормозов
▪ антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”
Грузовой отсек / Кузов
▪ пол изготовлен из дубового дерева,
▪ пол спереди балкона изготовлен из водоустойчивой фанеры,
▪ система расширения пола на 2 x 255 мм, пол изготовлен из дубового дерева
▪ поднятие и опускание задних набегов происходит при помощи гидравлических сервомоторов управляемых при помощи ручного насоса
▪ набеги на верхний «балкон» грузового отсека
▪ ручная регулировка задних набегов +/- 250 мм
▪ борта 400 мм на балконе
Электрическое оборудование
▪ пол изготовлен из дубового дерева,
▪ пол спереди балкона изготовлен из водоустойчивой фанеры,
▪ система расширения пола на 255 мм с двух сторон, заполняется дубовыми досками,
▪ поднятие и опускание задних набегов происходит при помощи гидравлических сервомоторов управляемых при помощи ручного насоса или электронно (Power pack)
▪ набеги на верхний «балкон» грузового отсека
▪ ручная регулировка задних набегов +/- 250 мм
▪ борта 400 мм на балконе
Лакировка
▪ все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке,
▪ лакировка производится в лакировочных камерах стандартно
в серый цвет RAL 7021 или красный RAL3004
Колёса
▪ стальные диски
▪ шины JUMBO-MICHELIN 235/75 R17,5 - 17 штук
Прочее оборудование
▪ 2 клина под колёса с креплением,
▪ инструментальный ящик на балконе грузового отсека
▪ 4 крыла, задние крылья с брызговиками
▪ запасное колесо, монтированное на «балконе» грузового отсека
▪ проушины крепления груза
- нижняя платформа – 7 штук на сторону
- верхняя платформа «балкон» - 3 штуки на сторону
Дополнительное оборудование
▪ сцепное устройство JOST - 3 1/2"
▪ огнетушитель 6 кг
▪ ящик под огнетушитель
▪ нестандартный цвет рамы и стоек
▪ складываемые трапы с металической рефленой поверхностью
Длина внешняяca.mm13 410
Длина внутренняя платформыca.mm12 365
Ширина внешняяca.mm2 550+510
Ширина внутренняя платформыca.mm2 480
Высота внешняяca.mm3 340
Колёсная колеяca.mm1 880
Межосевое расстояниеca.mm1 310
Высота седлаca.mm1 250
Высота платформыca.mm920
Расстановка: шип – первая осьca.mm5 715
Полная массаca. kg58 000
Собственная массаca. kg11 350
Давление на осьca. kg10 000
Давление на седлоca. kg18 000
Высота платформы (верхняя часть)ca.mm3 490
Высота платформы (нижняя часть)ca.mm8 875
Ширина наездовca.mm800