MAN TGX 28.480 6X2-2 BL — Шторный автопоезд


ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Описание варианта: TGX 28.480 6X2-2 BL
Номер базового а/м: L89XKJ36
Норма токсичности ОГ: EURO5
Тип автомобиля: Шасси для бортовых платформ и фургонов
Кабина: XLX – кабина со средневысокой крышей
Колёсная база: 4800 mm
Свес: 2600 mm
Установка рулевого управления: Слева

Конфигурация для: TGX 28.480 6X2-2 BL / L89XKJ36:

Двигатель/охлаждение/сцепление
— Двигатель D2676LF07 — 480 л.с. / 353 кВт, Евро-5 SCR — 2300 Н·м, Common-Rail, OBD2 (018JR)
— Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35° (027AN)
— Вентилятор с вязкостной муфтой (116AE)
— Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала (118AP)
— Короткая установочная поверхность (только двигатель) (118EK)
— Управления двигателем EDC (118MA)
— Топливный фильтр (124AL)
— Дополнительный топливный фильтр обогреваемый/водоотделитель (124AT)
— Обогрев топливного фильтра (124EA)
— 1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см (205AN)
— Моторный тормоз (EVB) (208AK)
— Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска (210AA)
— Однодисковое сцепление MFZ 430 (211FF)
— Решетка радиатора для защиты от камней (280EU)
— Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч + 1 км/ч допуска (345AU)
— Круиз-контроль (345EA)
— Свидетельство CEMT (542BX)
— Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97EWG) (542FC)
— Подтверждение данных для выдачи польского транзитного знака на вывоз в страны, не входящие в ЕС (542IK)

Система впуска, система выпуска ОГ
— Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем (201AS)
— Система выпуска ОГ слева с выхлопной трубой назад (206ET)

Коробка передач (КП)
— Коробка передач ZF 12 AS 2330 DD MAN TipMatic (022GS)
— ПО коробки передач для шоссе (TipMatic PROFI) (021GP)

Передняя ось / передняя подвеска
— Передний мост VOK-09, с изгибом (025MH)
— Параболические передние рессоры, 8,0 т (026EC)
— Стабилизатор передней оси (363AA)

Задний мост / задняя подвеска
— Задняя пневмоподвеска (028AM)
— Задний мост с гипоидной главной передачей HY-1350 (034NK)
— Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов) (037AC)
— Поддерживающая ось за ведущим мостом NOK-10, неуправляемая, со сдвоенными шинами, подъемная (041AF)
— Датчик давления для пневмоподвески (128EC)
— Вентиляция заднего моста, направлена вверх (227AC)
— Система пневмоподвески ECAS (258NA)
— Стабилизатор задней оси (362AA)
— Помощь при трогании с места (365AA)
— 2-й дорожный просвет понижен; 25 мм на задней оси и (при полной пневмоподвеске) 15 мм на передней оси (365CC)
Передаточные отношения
— Передаточное число HY i = 2,85 (035HB)

Колеса
— Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й передней оси TL (038GG)
— Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на поддерживающей оси за ведущим мостом TL (038DG)
— Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й задней оси TL (038PG)
— Колесный диск с 10 отверстиями 9,00-22,5 в качестве запасного колеса TL (038TG)
— Без кронштейна запасного колеса (245XX)

Шины
— Передняя ось: 2 * WA 315/60R22,5 LENK-FERN TL152/148 K
— Задний мост: 4 * WA 315/60R22,5 ANTR-FERN TL152/148 K
— Поддерживающая ось за ведущим мостом: WA 315/60R22,5 LENK-FERN TL152/148 K
— Запасное колесо: 1 * WA 315/60R22,5 LENK-FERN TL152/148 K

Топливный бак
— Комбинированный топливный бак, алюминиевый, 430 л и 75 л AdBlue, справа и
600 л слева (023UB)
— Установка топливного бака (03KAA)
— Сетчатый фильтр для 2 топливных баков (123CG)
— Крышка бака, запираемая — 2 шт., вентилируемая, для закрывания одним ключом (303AY)
— Крышка бака AdBlue с замком — 1 шт. (303CC)

Рулевое управление
— Установка рулевого управления слева (001AA)
— Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо (030EE)
— Замок вала рулевого колеса с иммобилайзером (256AF)
— Многофункциональное рулевое колесо для кабин L,LX,XL,XLX,XXL (257LX)

Рама
— Колёсная база 4800+1350 мм (005KG)
— Задний свес 2600 мм (006QE)
— Передний противоподкатный брус (230ER)
— Боковое защитное устройство (230FC)
— Без заднего противоподкатного бруса (230XX)
— Пластиковый бампер со встроенным фартуком (232HA)
— Поперечная балка для тягово-сцепного устройства (236AF)
— Кронштейны для монтажа надстройки (с винтовым креплением) (241AH)

Тормозная система
— MAN BrakeMatic (электронная тормозная система) (032AB)
— MAN EasyStart при КП TipMatic (045CA)
— Антиблокировочная система (ABS) (258HA)
— Противобуксовочная система (ASR) (258HB)
— Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP) (258TA)
— Дисковые тормоза передней оси (259CA)
— Дисковые тормоза задней оси (259CB)
— Тормозной разъем, 2-проводн. (262AC)
— Осушитель воздуха с подогревом (370CR)

Кабина снаружи
— Кабина с крышей средней высоты ’XLX’, ширина 2440 мм, длина 2280 мм (050NE)
— Доступ к инструментальному ящику снаружи, замок крышки открывается изнутри (052AC)
— Замок капота открывается изнутри (05NAE)
— обтекатель двери (068AS)
— Крышка зеркала, окрашенная в цвет кабины (197SL)
— Спойлер на крыше (233FA)
— Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира (272FA)
— Пневмоподвеска для кабин ’L,LX,XL,XLX,XXL’ (283FG)
— Центральный замок (321EC)
— Дистанционное управление центральным замком (321EH)
— Ветровое стекло тонированное многослойное (380AC)
— Стекла дверей, тонированные (380CA)
— Задняя стенка кабины без окон (381AA)
— Боковые окна, тонированные, за стойкой В (385AT)
— Подъёмно-сдвижной люк с электроприводом (386CC)
— Солнцезащитный козырек перед ветровым стеклом (388AK)
— Зеркало для обзора бордюров справа (392AH)
— Переднее зеркало для ЕС, сторона пассажира (392CL)
— Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом (392CZ)
— Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм (392HA)
— Уменьшение грязерассеивания (404AP)

Кабина внутри
— Обивка сидений, комфортная (058BC)
— Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией (058NH)
— Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки (059NA)
— Внутренняя тканевая обивка двери (080AF)
— Дополнительный воздушный отопитель EBERSPДCHER D4S (153EY)
— Кондиционер R134A, бесфреоновый, с автоматической регулировкой температуры (153KC)
— Изоляция кабины NORDIC (от холода), для кабин XL, XLX и XX (159CX)
— Противопылевой и антиаллергенный фильтр (201FA)
— Подлокотники водительского сиденья (276AC)
— Фонари для чтения, для водителя и пассажира (319AA)
— Подсветка (319AZ)
— 2 спальных места с ящиком (алюминиевая рама) (376FC)
— Матрац для нижнего спального места (376HA)
— Матрац для верхнего спального места (376HN)
— Нижний чехол, черный, для нижнего спального места (376KA)
— Нижний чехол Lцwe для верхнего спального места (376KF)
— Шторки по периметру (381CE)
— Поперечная шторка (381CM)
— Индикатор ремня безопасности водителя (384CD)
— Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира (387AF)
— Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом (388AH)
— Солнцезащитная шторка на двери водителя (388CC)
— Поручни, левый и правый (на правой стойке ’B’) (389AC)
— Поручни, левый и правый (на левой стойке ’A’) (389AD)
— Ящик в подлокотнике на двери (390AG)
— Холодильник (390AO)
— 2 выдвижных ящика по центру панели приборов (390CV)
— Без мусорного контейнера между сиденьями (390XN)
— Ковровое покрытие туннеля над двигателем (538AF)

Приборы индикации
— Комбинация приборов, км/ч, ’High-Line’ (02AAE)
— Цифровой тахограф, изделие фирмы MAN (042DM)
— Калибровка тахографа (142AF)
— Цифровая индикация нагрузки на оси (ALM) в кабине при пневматических подвесках (260EC)
— MAN Tronic (бортовой компьютер) (325AA)
— Язык 1 ’Русский’ для дисплея в комбинации приборов (325ET)
— Индикация рабочих данных в комбинации приборов (339FP)
— Указатель давления наддува (346CA)

Освещение
— Корректор фар (309AA)
— Фара дальнего света/ противотуманная, дополнительная, с боковым светом (310CN)
— Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения (310EE)
— Дневной ближний свет (в соответствии с ECE R87) (310HB)
— Стояночные фонари (318AA)
— Знаки автопоезда (только для стран СНГ) (318AC)
— Боковые габаритные фонари (318AK)

Магнитолы/информационные системы
— Антенна радиостанции на крыше кабины (350LK)
— Антенна GPS и телефона сети D/E на крыше кабины (350LS)
— Радиоприемник MAN Media Truck Advanced 12 В с подготовкой для установки панели навигации (350NW)
— Без навигационного SD (350XO)
— Подготовка под радиостанцию (351AF)
— AUX in / USB на панели управления (351US)

Электрооборудование
— Двухтональный звуковой сигнал, электрический (324AC)
— Розетка подключения ABS прицепа на конце рамы (326CK)
— Розетка подключения электрооборудования прицепа, 24 В, 7+7-контактная, на конце рамы (326CW)
— Розетка в кабине, 2-контактная 12 В и 2-контактная 24 В (326FZ)
— Главный выключатель АКБ, механический (327AF)
— АКБ 12 В, 225 А·ч, 2 шт. (329CW)
— Отсек АКБ до 225 А·ч (329ES)
— Указание по обслуживанию для батарей ’необслуживаемая’ (329HC)
— Генератор, трехфазный ток 28 В 120 A 3360 Вт Longlife Eco (331CY)

Прочее
— Руководство по эксплуатации на русском языке (194AT)
— Антифриз, до -37 градусов (373AE)
— 1 огнетушитель 2 кг, много языков (английский/немецкий/голландский) (394FM)
— Брызговики передние (400AH)
— Пластиковое крыло, из 3 частей, с брызговиком (401CY)
— Аптечка не закреплена (405AC)
— Знак аварийной остановки, отдельно (405AK)
— Мигающий сигнальный фонарь, комплектация ЗИП. (405AR)
— Шланг для накачивания шин, 20 м, с манометром (405CP)
— Домкрат 12 т (407AH)
— 2 противооткатных упора (411AF)
— Защитные колпаки гаек передних колёс (417AC)

Специфика эксплуатации и страны
— Общее параметрирование механизма отбора мощности (119EH)
— Комплектация для правостороннего движения (600AC)
— Утилизационный сбор ТС полной массой свыше 20т, но не более 50т (RU017)

Варианты разрешённой полной массы и прочее
— Высота над кабиной без нагрузки до 4000 мм (798LF)

Окраска
— Шасси 9011 Черный графит RAL 9011 W
— Колеса 9006 БЕЛЫЙ АЛЮМИНИЙ RAL 9006 N
— Кабина 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 N
— Спойлер на крыше 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A
— Высокая крыша 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A
— Крыло за кабиной 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A
— Бампер полиуретановый/SM C и передний фартук 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A
— Обтекатель двери и порогов 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A

КУЗОВ ШТОРНЫЙ TIR с бортом ZS24KBC M2/19 на шассси МАN TGX 28.480 6×2-2 BL

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ РАМА:
— Изготовлена из стали высокого качества
— Имеет задний складной буфер в соответствии с ЕСЕ

ГРУЗОВОЙ ОТСЕК:
— Пол из водостойкой фанеры, допустимое давление оcи вилочного погрузчика – 5500 кг
— Передвижные стойки с верхним креплением на роликах
— Между стойками — 4 ряда деревянных досок высотой в 120 мм
— Алюминиевые борта высотой в 600 мм — с таможенными отверстиями (застегивание брезентовой покрышки при помощи таможенных отверстий и скалывающих кушаков)
— Угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,
— Натяжка шторы
— задняя часть — возможность плавной натяжки
— передняя часть — натягивающая ножка с возможностью быстро сменить брезент
— Передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности — соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 7000 daN)
— Двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 5600 daN)
— Задние двери выполненные плитой повышеной прочности — соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 4 200 daN)
— Крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа,
— Гидравлически поднимаемая крыша
— Второй уровень крыши (+ 50мм) при гидравлическом подъеме,
— Кузов с таможенным исполнением,
— Внутренняя высота надстройки 2825мм
— Внутренняя длина надстройки 7745мм
— Цвет тента – синий RAL 5002

ОКРАСКА:
— Все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке;
— Лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
— 4 крыла, задние крылья с брызговиками,
— тяговое сцепное устройство RINGFEDER + консоль под сцепное устройство (для установки на раме автомобиля)
— DUOMATIC
— Задний складной буфер

ЦЕНТРАЛЬНО-ОСЕВОЙ ПРИЦЕП ШТОРНЫЙ TIR с бортом PC2KBC M2/19

РАМА:
— Стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью

ШАССИ:
— 2-оси, дисковые тормоза BPW, техническая нагрузка оси до 9000 кг,
— Пневмоподвеска,
— Клапан поднятия и опускания платформы,
— Дышло с регулировкой длины в зависимости от тягача,
— Две опорные ноги сзади, одна спереди,
— Боковая защита в соответствии с ECE,
— Задний буфер в соответствии с ECE

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА – WABCO:
— Соответствует ECE,
— Автоматическая регулировка тормозов,
— Антиблокировочная система ABS/EBS

ГРУЗОВОЙ ОТСЕК:
— Пол из водостойкой фанеры, допустимое давление оcи вилочного погрузчика– 5500 кг
— Передвижные стойки с верхним креплением на роликах,
— Между стойками — 4 ряда деревянных досок высотой в 120 мм
— Алюминиевые борта высотой в 600 мм — с таможенными отверстиями (застегивание брезентовой покрышки при помощи таможенных отверстий и скалывающих кушаков)
— Угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,
— Натяжка шторы
— задняя часть — возможность плавной натяжки
— передняя часть — натягивающая ножка с возможностью быстро сменить брезент
— Передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности — соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 7000 daN)
— Двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 5600 daN)
— Задние двери выполненные плитой повышеной прочности — соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 4 200 daN)
— Крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа,
— Гидравлически поднимаемая крыша
— Второй уровень крыши ( + 50мм) при гидравлическом подъеме,
— Кузов с таможенным исполнением,
— Цвет тента – синий RAL 5002
— Внутренняя высота надстройки 3000мм
— Внутренняя длина 7745мм

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
— 24 v согласно с нормами ECE и ADR,
— Задние фары комплексные:
— светодиодные – (LED): позиционные
— вольфрамные лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников
— Освещение номерных знаков (лампочки),
— Габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
— Светоотражающие таблички,
— 2 электропровода с розеткой 7 — PIN, а также розетка EBS

ЛАКИРОВКА:
— Все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке;
— Лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021

КОЛЕСА:
— Стальные диски, шины 265/70 R 19,5 — 9 штук

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
— 2 клина с креплением,
— Инструментальный ящик с замком,
— 4 крыла, задние крылья с брызговиками,
— Лебёдка запасного колеса-2 штуки


Краткие характеристики
Бак, л 600 + 430 + 75 AdBlue
Двигатель Евро-5, 480 л.с.
КПП 12-ступенчатая ZF
Кабина 2 спальных места
Колесная формула 6 X 2
Наличие бортов Да
Подвеска Пневмо-рессорная
Состояние Новый
Год выпуска 2015
Грузоподъемность, кг 40 000
Технические данные
Допустимая полная масса автомобиля, кг 28 000
Допустимая полная масса автопоезда, кг 44 000
Колесная база, мм 4 800
Нагрузка на ось, кг 7 100 / 9 500 / 9 500