MAN TGS 41.400 8X4 BB-WW — самосвал (Wielton 20m)

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

• Моторный тормоз (EVB)
• Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
• Решетка радиатора для защиты от камней
• Круиз-контроль
• Коробка передач ZF 16 S 252 OD
• Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов)
• Колеса 315/80R22,5
• Буксирное устройство Ringfeder 6451
• Стальной бампер
• Среднее исполнение
• MAN BrakeMatic
• Барабанные тормоза задней оси
• Барабанные тормоза передней оси
• Кондиционер R134A, бесфреоновый, с автоматической регулировкой температуры
• Топливный бак, 300 л справа
• Дополнительный топливный фильтр с водоотделителем
• Цифровой тахограф,
• АКБ 12 В, 175 А·ч, 2 шт.
• Домкрат 25 т
• Мигающий сигнальный фонарь
• 1 огнетушитель 2 кг

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАДСТРОЙКИ

 Кузов (собран на подрамнике):

• Кузов самосвала с наклонной передней стенкой и задней наклонной откидной стенкой.
• Над гидравлическим цилиндром – короткий защитный козырёк.
• Кузов с ребрами жесткости для максимальной прочности кузова.
• Съемный желоб для асфальта (подходит для дорожного финишера)
• Кронштейны для упоров.
• Крючки для брезента по бокам самосвала.
• Окрашен в цвет кабины — RAL 3002

Подрамник:

• Сверхтяжелое исполнение, в соответствии с директивой MAN. Материал S 355 J 2G3
• Ножничный стабилизатор между кузовом и подрамником.
• Устройство безопасности для технического обслуживания (упоры кузова).
• Гаситель колебаний HYFIX.
• Окрашен в цвет шасси — RAL 9011

Гидравлика:

• Гидравлический цилиндр Hyva с верхним креплением.
• Высокопроизводительный шестеренчатый насос.
• Масляный бак со встроенным фильтром обратной линии.
• Пульт управления кузовом для установки в кабине.
• Шланги высокого и низкого давления.

Прочее оборудование:

• Подогрев пола погрузочной платформы выхлопными газами с 3-х режимным клапаном.
• Держатель запасного колеса на передней стенке (включая лебедку).
• Брезент, установленный на передней стенке (на валу).
• Кронштейны для упоров, установленные на передней стенке.
• Светоотражающая маркировка на кузове в соответствии с ЕЭК R48.
• ЕЭК опознавательные знаки для транспортных средств большой грузоподъемности (на
• задней откидной стенке).
• Складная лестница кузова (со стороны водителя).
• Алюминиевая боковая противоподкатная защита.
• Складная противовъездная защита – подходит для дорожного финишера.
• Стальной профиль над колесами двух последних осей (с резиновыми брызговиками и пластиковыми
• крыльями-четвертями).