Wielton NJ 3R — полуприцеп трал — 67.350 Евро

Wielton NJ 3 R (NJ 48 YB/R)

Осуществление грузоперевозок современного мира является очень непростой задачей, не стоит забывать и о перевозке негабаритных или крупногабаритных тяжелых грузов, которое является делом вообще очень сложным, многоплановым, когда у вас просто нет в наличии полуприцепа трала раздвижного трехосного Wielton NJ 3R.

Рекомендованная розничная цена — 67.350 Евро*

*Размер скидки обсуждается индивидуально с вашим менеджером!


Рама
▪ стальная конструкция из конструкционной стали S700 с повышенной прочностью
▪ модель R - возможность раздвинуть на 5 м, фиксация каждые 0,5мм
▪ двухдиапазонные опорные ноги
▪ плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем
▪ задний буфер в соответствии с ЕСЕ
▪ боковая защита в соответствии с ЕСЕ
Шасси
▪ 3-осное SAF барабанное - техническая нагрузка оси до 10000 кг,
▪ пневмоподвеска,
▪ одна поворотная ось - задняя
▪ первая ось поднимается в автоматическом цикле
▪ клапан поднятия и опускания грузового кузова
Тормозная система
WABCO/HALDEX
▪ соответствует требованиям ADR
▪ автоматическая регулировка тормозов
▪ антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”
Грузовой отсек / Кузов
▪ пол изготовлен из дубового дерева,
▪ пол спереди балкона изготовлен из водоустойчивой фанеры,
▪ система расширения пола на 255 мм с двух сторон, заполняется дубовыми досками,
▪ поднятие и опускание задних набегов происходит при помощи гидравлических сервомоторов управляемых при помощи ручного насоса или электронно (Power pack)
▪ набеги на верхний «балкон» грузового отсека
▪ ручная регулировка задних набегов +/- 250 мм
▪ борта 400 мм на балконе
Электрическое оборудование
▪ 24 v в соответствии с ECE и ADR,
▪ задние фары комплексные:
▪ светодиодные – LED: позиционные
▪ вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников
▪ освещение номерных знаков, (лампочки)
▪ габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
▪ светоотражающие таблички,
▪ 2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов
▪ обозначение транспортного средства с превышением допустимых габаритов (жёлтая «мигалка» - три положения «мигалки» + габаритные огни + светоотражающие таблички на уширителях
Лакировка
▪ все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке,
▪ лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021 или красный RAL3004
Колёса
▪ стальные диски
▪ шины JUMBO-MICHELIN 235/75 R17,5 - 13 штук
Прочее оборудование
▪ 2 клина под колёса с креплением,
▪ инструментальный ящик на балконе грузового отсека
▪ 4 крыла, задние крылья с брызговиками
▪ запасное колесо, монтированное на «балконе» грузового отсека
▪ проушины крепления груза
- нижняя платформа – 7 штук на сторону
- верхняя платформа «балкон» - 3 штуки на сторону
Дополнительное оборудование
▪ сцепное устройство JOST - 3 1/2"
▪ огнетушитель 6 кг
▪ ящик под огнетушитель
▪ нестандартный цвет рамы и стоек
▪ складываемые трапы с металической рефленой поверхностью
▪ вторая поворотная ось (четвертая)
Длина внешняяca.mm13 410
Длина внутренняя платформыca.mm12 365
Ширина внешняяca.mm2550+510
Ширина внутренняя платформыca.mm2 480
Высота внешняяca.mm3 340
Колёсная колеяca.mm1880
Межосевое расстояниеca.mm1 310
Высота седлаca.mm1 250
Высота платформыca.mm920
Расстановка: шип – первая осьca.mm7025
Полная массаca. kg48 000
Собственная массаca. kg11 500
Давление на осьca. kg10 000
Давление на седлоca. kg18 000