Спецпредложения
- Wielton NW 3 S 33PK — самосвальный полуприцеп — 37.850 Евро
- Wielton NW 3 S 30HP — самосвальный полуприцеп — 37.050 Евро
- Wielton NW 3 S 33HP M4 (оси 11т.) — самосвальный полуприцеп — 43.250 Евро
- Wielton NS 3 P45 R1 M2 — контейнеровоз — 29.350 Евро
- Wielton NS 3 P 40 — полуприцеп контейнеровоз — 28.350 Евро
- Wielton NS 3 S — бортовой полуприцеп — 27.850 Евро
- Wielton NS 3 KB M2 — полуприцеп шторный бортовой — 31.250 Евро
Подержанный (б/у) Schmitz Cargobull SPR 24 (Тент-борт) 2008 г.в. — 660.000 руб.
      
|
Немецкая компания Шмитц является крупнейшим производителем специализированной полуприцепной техники, которая славится своим высоким качеством, надежностью, безопасностью на дорогах, отличной ходовой частью и длительным сроком эксплуатации. Большой популярностью на рынке пользуются бортовые тентованные полуприцепы, как новые, так и подержанные. Подержанный бу полуприцеп Schmitz SPR 24 тентованный бортовой с пробегом служит для транспортировки разнообразных видов грузов, которые не нуждаются в особых условиях перевозки и хранения. Груз в таком виде транспорта надежно защищен тентом от неблагоприятного воздействия атмосферных осадков. Подержанный полуприцеп бортовой тентованный Шмитц SPR 24 обладает грузоподъемностью до тридцати трех тонн и вместимостью до ста кубических метров. Он оснащен тремя осями, эффективной тормозной системой, барабанными тормозами, пневматической подвеской, антиблокирововчной системой торможения, энергоаккумуляторами, запасным колесом и кронштейном под запасное колесо. Для удобства погрузочно-разгрузочных работ данный вид транспорта оборудован сдвижной крышей. Кроме того, ботовой тентовый полуприцеп торгового бренда Шмитц комплектуется программой курсовой устойчивости, двухдиапазонными выдвижными опорными ногами, усиленной боковой защитой, стальными усиленными стойками и алюминиевыми бортами с защитным отбойником внизу. По желанию клиента такой специализированный полуприцеп немецкой фирмы Шмитц может комплектоваться любым дополнительным оборудованием. Гарантия на оцинкованные детали 10 лет от сквозной ржавчины Высота лонжерона: спереди- 128 мм, сзади- 400+28 мм Кронштейн для крепления 2-х запасных колес Боковая защита по стандарту RL 89/297/EWG с 3 поперечными лонжеронами,чёрная Сцепное устройство SAE-Norm высотой 1690мм Защита от въезда под прицеп в привинчиваемом испoлнении; по RL 89/297/EWG белого цвета Усиленные оси SCHMITZ , с агрегатом ROTOS, дисковые тормоза (с тормозными дисками, диаметр 430 мм), ET120 Оси SCHMITZ 9010/12 H43S2, SP2040, FM1300, ET120, дисковые тормоза, усиленное исполнение Крепление колеса с осевой центровкой по DIN 74361, часть 3 Балонный ключ Опорный домкрат JOST “MODUL”, полукруглая пята с односторонним обслуживанием Механический датчик нагрузки на осевой агрегат EBS типа 2S/2M электронная система тормозов, система антиопрокидывания Система электропитания для ЕBS по стандарту ISO 7638 + CAN Энергоаккумулятор с двойной мембраной Регулировочный кран подъема-опускания платформы с AUTO-RESET-функцией 2 подкладных клина с фиксаторами Алюминиевая передняя стенка высотой 2400 мм, внутри укрепленная листовой сталью высотой 750 мм со стальным угловыми стойками 1 ряд прoушин для тента, согласно TIR 4 дополнительных проушины для таможенного шнура на передней стенке 6 стоек SCHMITZ складываемые и 2 стальные задние привинчиваемые угловые стойки для четырех рядов съемных реек (усиленное исполнение для российских дорог) Диагональные стяжные ремни между средними стойками Боковые борта из алюминия высотой 620 мм с четырьмя петлями на шарнирах Борта со встроенными регулируемыми запорами стяжного типа HESTAL с резиновыми буферами Скобы крепления тента с шагом 200 мм Задние двери двустворчатые, алюминиевые во всю высоту борта. Усиленный пол 28 мм из специальной древесной плиты с нагрузкой на ось погрузчика 7.100 кг Раздвижная крыша SCHMITZ, внешние продольные балки ,состоящие из трех частей Четыре ряда съемных 120 мм деревянных реек по сторонам ПХВ-тент с таможенным замком Тент со светопроницаемой крышей Тент без бокового разделения Вертикальный шнур по передней и задней стенам Трапецивидное исполнение тента Несущая ферма для ламп, белого цвета с тисненной надписью „SCHMITZ“ Два 7 пол.разъема 1xDIN ISO3731 и 1xDIN ISO1185 для полуприцепа Боковые габаритные фонари LED со светоотражателями 1 пара фонарей контроля колеи Передняя стена анодирована, угловые стальные стойки оцинкованы Борта, задний борт анодированы, угловые стальные стойки оцинкованы Ступицы : чёрные KTL Средние стойки серебристо-серые Диски серебристые RAL 9006 Домкрат чёрный Средние стойки серебристые 7 шт. колес размером 385/65R22.5 (11.75х22.5) Стальные диски ET 120 Колпаки для гаек колес Пластмассовое прямоугольное крыло 1 пара брызговиков с рекламой фирмы Schmitz Прочее оснащение шасси 13 пар крепежных проушин с силой натяжения около 2000 кг на проушину, согласно DIN 75410 Пластмассовый ящик для инструментов типа XL с полкой и с выдвижной секцией за осями 2 резиновых буфера, расположенных сзади 2 резиновых буфера, расположенных на кронштейне нижней защиты Поперечные резиновые буферы сзади Держатель электро- и тормозного выводов спереди высотой около 900 мм Алюминиевая лестница 3000мм длиной с держателем на продольном лонжероне Сертификат соответствия России Без таможенного сертификата Таможенный сертификат Транзитный номерной знак Международный таможенный замок
|
